Die Geschichte der Berliner Brauereien

von 1800 bis 1925 (Buch)

Henry Gidom
Hinstorff Verlag
ISBN 978-3-35602-371-8
1. Auflage, Juni 2021
176 Seiten, 87 Abbildungen
28,00 Euro

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Basierend auf »Berlin und seine Brauereien. Gesamtverzeichnis der Braustandorte von 1800 bis 1925« stellt der Autor nun erstmals detailliert die verschiedenen Phasen vor, die die Brauereien durchliefen. Waren es noch in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts eine Vielzahl handwerklich arbeitender Kleinbetriebe, entstanden schließlich Giganten des Biergeschäfts. 1920, nach dem Zusammenschluss beider Unternehmen, war die Schultheiss-Patzenhofer Brauerei AG die größte Brauerei weltweit.

Berlin und seine Brauereien

Gesamtverzeichnis der Braustandorte von 1800 bis 1925 (Buch)

Henry Gidom
Edition Berliner Unterwelten im Ch. Links Verlag
ISBN 978-3-86153-897-4
3. Auflage, April 2016
272 Seiten, 402 S/W-Abbildungen
15,00 Euro (zzgl. Versandkosten)

Das Buch ist im Buchhandel vergriffen, Restexemplare bei uns aber noch erhältlich.

Schultheiss, Patzenhofer, Engelhardt oder Kindl sind die bekanntesten Firmennamen großer Berliner Brauereien. Sie und viele andere Bierhersteller machten Berlin in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts zur größten »Bierstadt« Europas und zur Nummer Zwei weltweit. Unzählige Weißbierkneipen bestimmten das Stadtbild der rasant wachsenden Metropole. »Bayrischbiere« wie das Pilsener eroberten schließlich den Markt.
Nach mehrjähriger Recherche ist nun die Geschichte von über 360 kleinen und großen Brauereistandorten für den Zeitraum 1800 bis 1925 in einem Buch zusammengefasst.

Bunker, Sirenen und gepackte Koffer

Berlin unter Stahlbeton (Buch)

Dietmar Arnold, Reiner Janick
Edition Berliner Unterwelten im Ch. Links Verlag
ISBN 978-3-86153-953-7
2. Auflage, April 2017
224 Seiten, 371 Farb- und S/W-Abbildungen
15,00 Euro (zzgl. Versandkosten)

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Im September 1940 wurde auf Befehl Adolf Hitlers mit dem bis dahin größten staatlichen Bauprogramm in der Geschichte Berlins begonnen. In kaum vier Jahren entstanden, auch unter dem Einsatz von Kriegsgefangenen und Zwangsarbeitern, über 1.000 Bunkeranlagen und Sonderbauten, darunter der sogenannte Führerbunker. Die Luftschutzanlagen für die Zivilbevölkerung waren zu keiner Zeit ausreichend. Nach dem Zweiten Weltkrieg fanden in den Betonkolossen Ausgebombte und Flüchtlinge Unterschlupf, bis die Alliierten 1946 begannen, sie als militärische Bauwerke zu zerstören. Einige der intakt gebliebenen Bunker wurden im Kalten Krieg auf beiden Seiten der Mauer reaktiviert. Die Autoren erzählen auf der Grundlage von Archivmaterial, Gesprächen mit Zeitzeugen und eigenen Erkundungen die Geschichte dieser Schutzbauten.

Der Tod des Grenzsoldaten

Egon Schultz, der Tunnel und die Propagandalüge (Buch)

Michael Baade
Edition Berliner Unterwelten im Ch. Links Verlag
ISBN 978-3-86153-856-1
2. Auflage, Oktober 2015
288 Seiten, 307 S/W-Abbildungen
15,00 Euro (zzgl. Versandkosten)

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In der DDR war Egon Schultz eine Legende, ein Märtyrer – angeblich »von Westberliner Agenten meuchlings ermordet«. Erst nach dem Mauerfall stellte sich heraus, dass sein Tod versehentlich durch Kugeln aus der Waffe eines Kameraden verursacht worden war. Von der DDR-Staatssicherheit vertuscht, wurde aus dem Vorfall ein wohlgehütetes Staatsgeheimnis, aus dem toten Grenzer ein Nationalheld. Michael Baade, Jugendfreund und Kollege von Egon Schultz, berichtet aus persönlichem Erleben, privater Korrespondenz und zahlreichen weiteren Dokumenten vom kurzen Leben und tragischen Ende eines Maueropfers in Uniform.

Der Tunnel am Checkpoint Charlie

Eine spektakuläre Flucht 1972 (Buch)

Bodo Müller, Siegrun Scheiter
Edition Berliner Unterwelten im Ch. Links Verlag
ISBN 978-3-96289-021-6
1. Auflage, Juli 2018
232 Seiten, 152 Farb- und S/W-Abbildungen
10,00 Euro (zzgl. Versandkosten)

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Dieses Buch erzählt die authentische Liebesgeschichte zwischen einem 19-jährigen Jugendlichen aus Ost-Berlin und einem gleichaltrigen Mädchen aus dem Westteil der Stadt. Um zu ihr zu gelangen, versucht er Weihnachten 1971 von einem Keller neben dem Grenzübergang Checkpoint Charlie aus einen Tunnel nach West-Berlin zu graben. Sein Freund und sein älterer Bruder helfen ihm dabei. Der Checkpoint Charlie ist zu jener Zeit das Epizentrum des Kalten Krieges in Berlin. Von DDR-Grenztruppen und Staatssicherheit streng bewacht, von Sowjets und Amerikanern kontrolliert, kommt dort üblicherweise niemand ungesehen durch.
Doch die drei Jugendlichen wagen das Unmögliche. Unter extremen körperlichen Strapazen und ständiger Angst treiben sie mit primitiven Werkzeugen einen etwa 20 Meter langen Stollen unter dem Todesstreifen hindurch. Physisch erschöpft, durchbrechen sie am 9. Januar 1972 einen halben Meter hinter der Grenzmauer den Fußweg auf der Zimmerstraße.
Die mutigen Flüchtlinge von einst erzählten den Autoren erstmals im Detail die Hintergründe und genauen Umstände ihrer spektakulären Tunnelflucht. Ehemals geheime Untersuchungsberichte der Staatssicherheit sowie einzigartige historische Fotos machen das Buch zu einem wichtigen zeitgeschichtlichen Dokument.

Die Flaktürme

Berlin - Hamburg - Wien (Buch)

Michael Foedrowitz
Edition Berliner Unterwelten im Ch. Links Verlag
ISBN 978-3-86153-954-4
2. Auflage, März 2017
248 Seiten, 437 Farb- und S/W-Abbildungen
30,00 Euro

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Von 1940 bis 1944 entstanden auf Befehl Hitlers drei Flakturm-Paare in Berlin, zwei in Hamburg und drei in Wien. Auf den Baustellen kamen Zwangsarbeiter, Kriegsgefangene und KZ-Häftlinge zum Einsatz. Soldaten der Luftwaffe, ab 1943 unterstützt von jugendlichen Flakhelfern, bemannten die Flugabwehrkanonen. Von meterdicken Stahlbetonwänden geschützt, waren die Bunker auch Zufluchtsorte für die Zivilbevölkerung, Lagerstätten für Kunstschätze und geheime Labore der Rüstungsproduktion. Heute findet man in Berlin nur noch Überreste von den in der Nachkriegszeit gesprengten und mit Trümmerschutt übererdeten Flaktürmen. Die Ruine des Geschützturms im Volkspark Humboldthain (Berlin-Gesundbrunnen) kann jedoch seit 2004 im Rahmen einer unterirdischen Führung besucht werden. In Hamburg existieren noch beide Gefechtstürme, in Wien sogar alle drei Flakturmpaare.
Nach jahrelanger Forschung stellt Michael Foedrowitz das bisher umfassendste Werk zum Thema vor. Über 400 Fotografien und Grafiken machen die Geschichte der Bauwerke anschaulich.

Dunkle Welten

Bunker, Tunnel und Gewölbe unter Berlin (Hardcover)

Dietmar und Ingmar Arnold, Frieder Salm
Ch. Links Verlag
ISBN 978-3-96289-172-5
11., aktualisierte und überarbeitete Auflage, Juni 2022
Erstveröffentlichung: März 1997
256 Seiten, 302 Farb- und S/W-Abbildungen
35,00 Euro

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Die geheimnisvollen dunklen Welten unter Berlin waren lange Zeit für die Öffentlichkeit nicht zugänglich, und selbst den Verantwortlichen der Stadt geben sie mitunter noch heute Rätsel auf. Viele Dokumente gingen durch die Wirren des Zweiten Weltkrieges verloren, sodass in Vergessenheit geratene unterirdische Anlagen überraschend wieder auftauchten. Die Autoren des Buches haben es sich mit ihrem Verein Berliner Unterwelten zur Aufgabe gemacht, Licht in dieses Dunkel zu bringen. Sie durchforschten in- und ausländische Archive, befragten Zeitzeugen und erkundeten vor Ort Bahnhöfe ohne Gleisanschluss, Verbindungsgänge ohne Ausstieg und Betonkolosse ohne jede Funktion. Sie erzählen die Geschichte der vielfältigen Nutzung des Berliner Untergrundes und berichten dabei von Gruften und Brauereikellern genauso wie von Kanalisationsschächten, Rohrpostleitungen, Bunkern und »Blinden Tunneln«.

Geschichtsspeicher Fichtebunker

Gasometer, Bunker, Gefängnis und Senatsreserve (Broschüre)

Dagmar Thorau (Hg.), Gernot Schaulinski (Hg.)
Ch. Links Verlag
ISBN 978-3-86153-896-7
3., aktualisierte und erweiterte Auflage, April 2016
144 Seiten, 80 Farb- und S/W-Abbildungen
10,00 Euro

Das Buch ist im Buchhandel vergriffen, Restexemplare bei uns aber noch erhältlich.

Sein Gas brachte einst Berlin zum Leuchten, ab 1941 diente er als Luftschutzanlage, im Kalten Krieg lagerten dort Nahrungsmittel für den Ernstfall – der Gasometer Fichtebunker ist ein faszinierender Geschichtsspeicher. Was früher auch einmal Flüchtlingslager, Obdachlosenasyl und Gefängnis war, ist heute eine exklusive Wohnanlage. Rund 130 Jahre spannender Stadtgeschichte lassen sich an dem Bauwerk ablesen: Er zeugt von der aufstrebenden Metropole des 19. Jahrhunderts, dem Untergang der Reichshauptstadt, von Berlin als Brennpunkt des Ost-West-Konflikts. Eine stadtarchäologische Reise mit Zeitzeugen, Experten und Enthusiasten.

Kein Licht am Ende des Tunnels

Berlin 1962 – Die tragische Flucht einer Familie (Buch)

Dietmar Arnold, Rudolf Müller
Edition Berliner Unterwelten im Ch. Links Verlag
ISBN 978-3-96289-020-9
1. Auflage, September 2018
320 Seiten, 132 S/W-Abbildungen
10,00 Euro (zzgl. Versandkosten)

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Sie wollten nur eine Familie sein, wie Millionen andere Menschen auch. Doch zwischen dem Wunsch und der Wirklichkeit stand die Berliner Mauer. Sie zu überwinden war unmöglich. Rudolf Müller jedoch resignierte nicht und grub von West-Berlin aus einen Tunnel unter der Mauer, neben dem entstehenden Springer-Hochhaus, unter der Zimmerstraße hindurch - ein vermeintlich sicherer Weg. Doch dann stand da auf der anderen Seite plötzlich ein Grenzer, nicht erwartet, aber doch real. Er hatte die Waffe angehoben und wollte die Familie kontrollieren, als diese gerade auf den Tunnel zulief. Müller wusste keinen Ausweg und schoss, bevor es womöglich der andere getan hätte. Ein junger Mensch, der Grenzsoldat Reinhold Huhn, war tot.
Aus bisher unveröffentlichten Dokumenten der Grenztruppen, der Polizei als auch der DDR-Staatssicherheit wird deutlich, wie seinerzeit bei den Ermittlungen getrickst und geschlampt, wie Wahrheiten verdreht wurden. Reinhold Huhn wird nach seinem Tod in der DDR zum Helden stilisiert, Schulen und Straßen werden nach ihm benannt.
Rudolf Müller und seine Familie bleiben ihr Leben lang von diesen Ereignissen im Juni 1962 gezeichnet. Nach dem Fall der Mauer holt ihn die Vergangenheit wieder ein. Das Landgericht Berlin verurteilt ihn 1999 wegen Totschlags zu einem Jahr auf Bewährung. Der Bundesgerichtshof korrigiert das Urteil auf Mord, belässt es aber bei der Strafhöhe. Ein einmaliger Fall in der deutschen Rechtsprechung, der viele Fragen offen lässt.

Luft-Züge

Die Geschichte der Rohrpost (Buch)

Ingmar Arnold
Edition Berliner Unterwelten im Ch. Links Verlag
ISBN 978-3-86153-924-7
2. Auflage, Oktober 2016
280 Seiten, 186 Farb- und S/W-Abbildungen
Angebot: 5,00 Euro (zzgl. Versandkosten)

Das Buch ist im Buchhandel vergriffen, Restexemplare bei uns aber noch erhältlich.

Haben Sie schon einmal von der »Kleinen U-Bahn« Berlins gehört, von surrenden Blitzfahrten, nur einen Meter unter dem Bürgersteig? Lassen Sie sich zu einer interessanten und überaus spannenden Reise in die Geschichte der Stadtrohrpost einladen! Buchstäblich unter den Füßen der Berliner flitzten einst die Rohrpostbüchsen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 16 Metern in der Sekunde dahin. Mehr als 100 Jahre lang, etwa von 1865 bis 1970, zählte die Rohrpost zu den wichtigsten städtischen Kommunikationsmitteln, und sie wurde auch als ein Synonym für den weltstädtischen Rang Berlins durchaus wahrgenommen. Dieses Buch berichtet über die (weltweite) Entwicklung, die wechselvolle Historie und den (vorläufigen) Niedergang eines fast in Vergessenheit geratenen kleinen Wunderwerks der Technik- und Verkehrsgeschichte.

Mythos Germania

Vision und Verbrechen (Das Buch zur gleichnamigen Ausstellung)

Dagmar Thorau (Hg.), Gernot Schaulinski (Hg.)
Edition Berliner Unterwelten im Ch. Links Verlag
ISBN 978-3-943112-28-3
1. Auflage, August 2014
200 Seiten, 85 Farb- und S/W-Abbildungen
15,00 Euro (zzgl. Versandkosten)

Albert Speers Planungen für Berlin im Nationalsozialismus waren keine Utopie, sondern ein konkretes Bauvorhaben. Straßenachsen und Monumentalgebäude von enormen Dimensionen sollten der Machtdemonstration des NS-Systems dienen. Hitlers städtebauliche Visionen waren Ausganspunkt eines Neubauprogramms, das keine Rücksicht auf Bestand, Tradition und menschliche Werte nahm. Umfangreiche Abrisse begannen das bestehende Berlin zu zerstören. Vertreibung, Deportation und Sklavenarbeit waren die verbrecherischen Konsequenzen. Beiträge von Fachautoren, Interviews mit führenden Wissenschaftlern und informative Kurzrubriken ermöglichen eine vielschichtige Auseinandersetzung mit Hitlers zentralem Städtebauprojekt.

]Mythos Germania[

Schatten und Spuren der Reichshauptstadt (Broschüre)
Shadows and Traces of the Reich Capital (Brochure)

Edition Berliner Unterwelten
ISBN 978-3-943112-00-9
5. aktualisierte Auflage, Oktober 2021
112 Seiten, viele S/W-Abbildungen
erhältlich in Deutsch oder Englisch
5,00 Euro (zzgl. Versandkosten)

Bei seinen Erkundungen des Untergrundes ist der 1997 gegründete Berliner Unterwelten e.V. auf eine Reihe von Spuren gestoßen, die mit der Neugestaltungsplanung des Generalbauinspektors (GBI) Albert Speer im Zusammenhang stehen. Daneben existieren nicht direkt greifbare Folgen der Tätigkeit des GBI – die Enteignung und Deportation jüdischer Berlinerinnen und Berliner und der Abriss alter Stadtviertel.
In der Ausstellung ]Mythos Germania[ in den Jahren 2008 bis 2009 wurden diese »Schatten« mit den »Spuren« Schwerbelastungskörper, Achsenkreutunnel, Teufelsberg und anderen präsentiert und in dieser Publikation um Überlagerungskarten, Namens- und Ortsverzeichnisse ergänzt, um Besuchern und Lesern Erkundungen in und um Berlin zu ermöglichen.

Orte der Geschichte: Bunker in Berlin

Zeugnisse des Zweiten Weltkrieges (Taschenbuch)

Holger Happel
Ch. Links Verlag
ISBN 978-3-86153-830-1
1. Auflage, April 2015
64 Seiten, 37 Farb- und S/W-Abbildungen
5,00 Euro (zzgl. Versandkosten)

Vor und vor allem während des Zweiten Weltkrieges sind in Berlin Hunderte Bunker und Luftschutzanlagen unterschiedlichster Bauart entstanden. In den Nachkriegsjahren wurde ein Großteil dieser Bauwerke und Einrichtungen zerstört. Doch noch immer sind Spuren des Bombenkrieges und des Luftschutzes in Berlin zu finden. Holger Happel gibt einen kritischen Überblick über die Entstehung und Nutzung der Luftschutzbauten, schildert den bis heute schwierigen Umgang mit diesem baulichen Erbe der NS-Zeit und stellt eine repräsentative Auswahl solcher Anlagen in Bild und Text vor.

Schlossfreiheit

Vor den Toren des Stadtschlosses (Buch)

Dietmar und Ingmar Arnold
be.bra Verlag
ISBN 978-3-930863-33-4
1. Auflage, Oktober 1998
144 Seiten
10,00 Euro (zzgl. Versandkosten)

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Zwischen Schlossbrücke und Schleusenbrücke existierte bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges die Schlossfreiheit – ein Platz unmittelbar vor den Toren des königlichen Stadtschlosses in der historischen Mitte Berlins. Hier pulsierte fast dreihundert Jahre lang das rege Leben der Hauptstadt. Verschiedene Kaufleute ließen sich nieder, es gab vornehme Kaffeehäuser und die renommierte Buchhandlung Haude & Spener wurde hier begründet. Die Entscheidung des letzten deutschen Kaisers, Wilhelm II., seinem Großvater zum hundertjährigen Geburtstag an der Schlossfreiheit ein Denkmal zu setzen, veränderte den Ort grundlegend. Alle Gebäude der Straßenzeile wurden abgerissen. 1897 wurde das von Reinhold Begas entworfene Denkmal eingeweiht. Mit der spektakulären Sprengung des Stadtschlosses im Jahre 1950 und dem Abriss des Denkmals im gleichen Jahr schien die Geschichte der Schlossfreiheit endgültig besiegelt.

Unterirdisch in die Freiheit

Die Fluchttunnel von Berlin (Buch)

Dietmar Arnold, Sven Felix Kellerhoff
Edition Berliner Unterwelten im Ch. Links Verlag
ISBN 978-3-86153-854-7
2. Auflage, Oktober 2019
528 Seiten, 453 S/W-Abbildungen
20,00 Euro (zzgl. Versandkosten)

Das Buch ist vergriffen, Restexemplare bei uns aber noch erhältlich.

Seit das SED-Regime im August 1961 die Berliner Mauer errichtete, gab es immer wieder Versuche, mittels in den märkischen Sand gegrabener Tunnel die tödlichen Sperranlagen zu überwinden und die Freiheit zu erlangen. Der erste Tunnel wurden noch im Oktober 1961 gegraben, der letzte im April 1982. Bis heute sind 75 Fluchttunnelprojekte bekannt, darunter 19 erfolgreiche, durch die über 300 DDR-Bürger nach West-Berlin gelangten. Es gab spektakuläre Aktionen, Verrat und bitteres Scheitern im Hinterhalt der DDR-Staatssicherheit. Schon bald entwickelte sich ein regelrechtes Katz-und-Maus-Spiel zwischen Tunnelgräbern und Stasi-Mitarbeitern, unter zunehmend erschwerten Bedingungen für die Fluchtwilligen und Fluchthelfer. Die beiden Autoren, exzellente Kenner der Berliner Stadtgeschichte, haben mit diesem Buch die erste gründlich recherchierte Gesamtdarstellung der Berliner Fluchttunnel vorgelegt. Für diese Ausgabe wurde sie aktualisiert und erweitert. Sie haben Zeitzeugen und Beteiligte befragt, die einschlägigen Akten der Stasi ausgewertet und sämtliche Tunnel dokumentiert, darunter bislang völlig unbekannte. Karten und viele Fotografien ergänzen das Buch, das sich einem der dramatischsten Kapitel in der Geschichte der deutschen Teilung widmet.

Wege durch die Mauer

Fluchthilfe und Stasi zwischen Ost und West (Buch)

Burkhart Veigel
ISBN 978-3-96289-073-5
5. Auflage, September 2019
624 Seiten, 333 S/W-Abbildungen
25,00 Euro (zzgl. Versandkosten)

Das Buch ist vergriffen, Restexemplare bei uns aber noch erhältlich.

Beim Bau der Mauer war Burkhart Veigel 23 Jahre alt, Medizin-Student an der Freien Universität Berlin, wissensdurstig und musikbegeistert. Dann wurde er zu einem der erfolgreichsten Fluchthelfer durch die Mauer in Berlin. Etwa 650 Menschen verhalf er zu einem Leben ohne Stasi-Spitzel und vorgegebene Denkschablonen. Mit Pässen brachte er täglich bis zu zehn Flüchtlinge in die Freiheit, trickste die Grenzkontrollen mit Doppelgängern aus, baute das Armaturenbrett eines Cadillac zum Versteck um, grub an einem Tunnel mit und setzte auch Alliierte bei seinen Fluchtaktionen ein. Die Spitzel und Häscher der Stasi bedrohten Burkhart Veigel immer wieder. Er entkam zwei Entführungsversuchen und besiegte die Stasi auf seine Weise: Mit humanitärer Hilfe für die eingesperrten Menschen in der DDR.
Burkhart Veigel hat für dieses Buch etwa 100 Flüchtlinge, Fluchthelfer und andere Beteiligte interviewt. Außerdem hat er die Stasi-Akten einiger hochkarätiger Spitzel erforscht. Entstanden ist ein eindringliches, authentisches Werk, das die Geschichte der Fluchthilfe minutiös aufarbeitet, das aber auch die Methoden der Stasi und ihrer Spitzel aufzeigt. Ein klares und gleichzeitig leidenschaftlich geschriebenes Buch voller Motivation für ein tatkräftiges und couragiertes Leben.

Tour 1

Dunkle Welten (Broschüre zur Tour 1)

7. Auflage, März 2020
46 Seiten, viele Farb- und S/W-Abbildungen
5,00 Euro (zzgl. Versandkosten)

Während des Zweiten Weltkrieges entstanden in Berlin unzählige Bunker, es wurden aber auch Räume im Bereich der U-Bahn zu Luftschutzzwecken ausgebaut. Im U-Bahnhof Gesundbrunnen entstanden auf mehreren Etagen unterirdische Schutzräume für Reisende und Anwohner. Noch heute ist dort unten zu spüren, wie unangenehm es einst gewesen sein muss, in den engen Räumen eingezwängt zu sein, im Hintergrund das Surren der Lüftungsanlagen und das Dröhnen der Bomber am Himmel.
Nach dem Krieg blieb die Luftschutzanlage vom Demilitarisierungsprogramm der Alliierten verschont, weil man bei einer Sprengung den U-Bahntunnel gefährdet hätte. Die Anlage fiel in einen »Dornröschenschlaf« und wurde 1998 vom Berliner Unterwelten e.V. wiederentdeckt. Heute beherbergen die Räume mehrere Abteilungen des Berliner Unterwelten-Museums, die Schwerpunkte wie Bombenkrieg und Luftschutz thematisieren. Gezeigt werden zusätzlich Funde aus Bunkern des ehemaligen Regierungsviertels sowie Kriegsschrott und Bodenfunde als Hinterlassenschaft des Zweiten Weltkrieges. Im Blickpunkt steht auch die schwierige Thematik »Kriegsbauwerk und Denkmalschutz«. Weitere Ausstellungsräume zeigen zudem, was sich noch im Berliner Untergrund befindet oder befunden hat – die Berliner Rohrpost, Brauereikeller und das Abwassersystem.

Tour 2

Vom Flakturm zum Trümmerberg (Broschüre zur Tour 2)

3. Auflage, August 2021
46 Seiten, viele Farb- und S/W-Abbildungen
5,00 Euro (zzgl. Versandkosten)

Im September 1940 wurde auf persönlichen Befehl Hitlers mit der Planung von Flaktürmen begonnen, die – mit schweren Flakgeschützen bewaffnet – den Berliner Innenstadtbereich gegen Bombenangriffe schützen sollten. Zwischen Herbst 1940 und Frühjahr 1942 entstanden in Berlin drei Flakturmpaare, eins davon im Volkspark Humboldthain. Die Bunker hoben sich mit Abmessungen von etwa 70 mal 70 Metern Seitenlänge und einer Höhe von rund 40 Metern monströs von ihrer Umgebung ab. Unter den meterdicken Stahlbetondecken fanden tausende Zivilisten bei den Bombenangriffen Schutz. In der Nachkriegszeit wurden die Flaktürme von den Alliierten gesprengt. Die Nordseite des Geschützturms im Humboldthain blieb nur deswegen erhalten, weil die nahegelegenen Gleisanlagen der Eisenbahn nicht durch die Sprengung beschädigt werden durften. Bis 1950 wurden im Humboldthain etwa 1,4 Millionen Kubikmeter Schutt abgekippt. Es entstanden zwei Trümmerberge, die Bunkerruinen wurden dadurch weitgehend übererdet.
Die Broschüre beschreibt die Geschichte dieser Bauwerke vom Beginn des Zweiten Weltkrieges bis in die heutigen Tage.

Tour 3

Bunker, U-Bahn, Kalter Krieg (Broschüre zur Tour 3)

5. Auflage, März 2020
46 Seiten, viele Farb- und S/W-Abbildungen
5,00 Euro (zzgl. Versandkosten)

In Vorbereitung auf einen möglichen atomaren Konflikt im Kalten Krieg wurden im Westteil Berlins Bunkeranlagen für den Zivilschutz reaktiviert und neue Schutzanlagen errichtet. Teilweise als »Mehrzweckanlagen« bezeichnet, benutzen wir diese heute als Parkgaragen, U-Bahnhöfe oder Lagerräume. Detaillierte beschrieben werden die Zivilschutzanlage Blochplatz, einen 1981 bis 1983 reaktivierten Schutzbau aus der Zeit des Zweiten Weltkrieges. Im »Ernstfall« sollten hier 1.318 Personen für zehn, maximal 48 Stunden, Schutz finden.
Des Weiteren bietet die Broschüre einen Einblick in die Funktionsweise eines »modernen Atomschutzbunkers«. Die 1977 errichtete und seit 2010 denkmalgeschützte Mehrzweckanlage im U-Bahnhof Pankstraße hätte 3.339 Menschen Schutz für mehrere Wochen bieten sollen. Sie ist damit die viertgrößte Zivilschutzanlage Berlins, die immer noch voll ausgestattet ist und sogar über ein unterirdisches Wasserwerk verfügt, um die Trinkwasserversorgung sicherzustellen. Riesige Stahlbetontore hätten die Anlage hermetisch abgeriegelt, ein 465-PS-Diesel-Notstromaggregat die unabhängige Stromversorgung übernommen. Vor allem die Schlafräume mit den eng aneinandergestellten Vierstockbetten lassen das Schicksal der Überlebenden eines Atomkriegs erahnen.

Atlantis

Spurensuche auf ungewöhnlichen Wegen

Hans-Joachim Arnold
Logos Verlag Berlin
ISBN 978-3-8325-5542-9
1. Auflage, 2022
500 Seiten
35,00 Euro

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Autor und Vereinsmitglied, Hans-Joachim Arnold, identifiziert das sagenhafte Atlantis einerseits mit der Megalithkultur und dem Kulturkreis der Nordischen Bronzezeit, andererseits mit der »Seevölker Bewegung« um 1200 v. Chr. Das zentrale Ereignis der Atlantis-Überlieferung ist weniger der viel besprochene Untergang der Insel, als vielmehr der – in vielen Theorien vernachlässigte – Eroberungsfeldzug der vereinten atlantischen Königreiche vom »atlantischen Meer« aus in den Bereich des östlichen Mittelmeeres, nach Griechenland und Ägypten. Hierdurch hat der »Atlantis Bericht« des griechischen Philosophen Platon einen deutlichen historischen Bezug. Bei diesem Feldzug haben die Eroberer in den eroberten Ländern zahlreiche sprachliche Spuren hinterlassen, denen der Autor nachgeht, mit ausführlichen Abstechern insbesondere in die Indogermanistik und die Vor- und Frühgeschichte.